Blog

1, Deformatsiyadan oldingi dizayn kalit hisoblanadi

Avto havo va suv idishi mahsulotlarining plastik qoliplari haqida gap ketganda, dizayn va ishlab chiqarish sifatini nazorat qilish oddiy turga qaraganda qiyinroq, chunki bu turdagi qismlar odatda PA6 (PA66) + GF (30-35%) birikmasi bilan qoliplanadi va bu turdagi materiallar qoliplash jarayonida deformatsiyaga osonlikcha duch keladi va mos keladigan mahsulot o'lchamlari bardoshlik chegarasidan osongina chiqib ketadi. Shuning uchun, uning deformatsiya muntazamligi bilan tanish bo'lgandan so'ng, tajriba va CAE tahliliga asoslanib, deformatsiyadan oldingi dizaynni amalga oshirish dastlabki dizayn jarayonida qolip ishlab chiqarish muvaffaqiyatining kalitiga aylandi.

Enuo qolip jamoasi deformatsiyadan oldingi qoliplarni tayyorlash bo'yicha 10 yildan ortiq tajribaga ega va Valeo, Mahle-behr, Delphi va boshqa dunyoga mashhur avtomobil ehtiyot qismlari mijozlariga xizmat ko'rsatgan. Bu yerda biz avtomobil havosi va suv idishi qoliplarini tayyorlash bo'yicha tajribamizni qisqacha taqdim etamiz. Albatta, turli kompaniyalar turli xil amaliyotlarga ega, agar aziz o'quvchilar turlicha qarashlarga ega bo'lsalar, biz bilan bog'lanishga ham xush kelibsiz.

2, Qismlarning chizmalarini tahlil qilish, mahsulotning asosiy yo'nalishlarini va o'lchamlarini aniqlashtirish

Mahsulotning muhim sohalarini va unga bog'liq asosiy o'lchamlarni tushunish har doim mijozlarning mahsulot chizmalari kelganida birinchi qadam bo'ladi, keyin mahsulotning "Oxirgi yuzasi" ("Oxirgi yuzasi" eng qat'iy tekislik, tekislik va shakl o'lchamiga bardoshlik talab qilingan va mahsulot o'lchamining boshqa qismlari ularning o'zgarishiga mos keladi), "Naycha teshigi" maydoni ("naycha teshigi" o'lchami ham juda muhim, odatda joylashish, silindrsimon va o'lchovli bardoshlik talab qilinadi) va mahsulotning "Boss" va "U shaklidagi" qovurg'alari va boshqalar kabi muhim narsalarga ko'proq e'tibor bering, ular quyida ko'rsatilgan:

Yangi qolip uchun mahsulotni oldindan deformatsiya qiling (tajriba va CAE tahliliga muvofiq oldindan taxmin qilingan deformatsiyaning teskari yo'nalishi bo'yicha "material kompensatsiyasi" ni bajaring, haqiqiy deformatsiya ta'sir qilgandan keyin ularni tuzatishni taklif qiling). Qolip sinovidan so'ng, mahsulotni qoliplashning haqiqiy deformatsiyasiga asoslanib, plastik geometriya, shakl va joylashuvni va boshqalarni tuzatish uchun ba'zi kichik o'zgartirishlar kiriting.

3, Mahsulotlarni chizish.

Kelajakda qolipni optimallashtirishni osonlashtirish uchun mijozning mahsulotiga muvofiq o'zimiz yangi 3D mahsulot ma'lumotlarini chizishimiz kerak (muhim parametrlar saqlanishi kerak). Mahsulot deformatsiya qiymatini aniqlash, qolip oqimini tahlil qilish va mahsulot ma'lumotlarini o'zgartirish tajribasi bilan birgalikda quyida siz tajribali deformatsiya tendentsiyalarini ko'rishingiz mumkin:

Bu yerda, qayta chizish jarayonida ba'zi maslahatlar bilan o'rtoqlashishdan mamnunmiz, masalan: har doim "Asosiy sirt" maydonini chizishdan boshlang, deformatsiya qiymatiga ko'ra tekislikni, mahsulot chetidagi tekislik egri chizig'ini chizing, bu egri chiziqlarga "Stretch" (UG buyrug'i) tekislik yuzasiga murojaat qiling. Tekislik yuzalari "Chegara" (UG buyrug'i) bilan amalga oshiriladi. Bu qadam muhim, kelajakdagi o'zgarishlarni osonlashtirish uchun avval egri chiziqni chizing, sirtni to'g'ridan-to'g'ri "cho'zmang" (UG buyrug'i), keyin tekislik deformatsiya yuzasidan foydalanib, "Ofset" (UG buyrug'i) orqali mahsulot shaklini oling. Keyingi qolipni optimallashtirish paytida juda ko'p qolip qismlarini o'zgartirmaslik uchun mahsulotning "Asosiy sirt" maydonida plastik materialni kesib oling, so'ngra ularni haqiqiy mahsulot deformatsiyasiga (plastik bilan birga) asoslanib T1-T3 modifikatsiyasida tiklang.

Foydali bo'lishi mumkin bo'lgan maslahatlar:

1. Mijoz mahsulotlarining profil yuzasini iloji boricha nusxa ko'chirmang, ularni o'zingiz chizishga harakat qiling. Shunday qilib, keyingi qolip modifikatsiyalari uchun devor qalinligi ham qo'shilgan holda osongina o'zgartiriladi. Agar shakllar mijoz mahsulotidan nusxa ko'chirilgan bo'lsa, unda bir nechta modifikatsiyadan so'ng, 3D ma'lumotlar buzilishga olib keladi.
2. Chizish jarayonida mijozning 2/3D mahsulot ma'lumotlarini iloji boricha tekshirish, ularning farqlanishiga yo'l qo'ymaslik.

4, Mahsulotning muhim qismi haqida mumkin bo'lgan deformatsiya tendentsiyasi

1, Mahsulotning "Asosiy sirt" deformatsiyasi

Plastik materialga iloji boricha boshida kamaytirish harakatini amalga oshirish, qolip qismlarini iloji boricha qayta ishlashdan qochishi mumkin. Quyidagi qizil chiziq mahsulotning taxminiy deformatsiya tendentsiyasini ko'rsatadi. Iltimos, "Boss" yoki "U shaklidagi" qovurg'alar yoki tegishli materiallar "Asosiy sirt" bilan birga harakatlanishi kerakligini unutmang (boss ostidagi ba'zi materiallar 0,5 mm pastga siljiydi, keyin "Boss" ham 0,5 mm pastga tushishi kerak) va keyin boshqalarini chizish kerak. Ularni chizish uchun "sirt" (UG buyrug'i) dan foydalanish tavsiya etiladi.

2, "Tube teshigi" mahsulotining deformatsiyasi

Naychaning ildizidagi "R" radius shakli mijozning mahsulot ma'lumotlari bilan bir xil bo'lishi kerak, chunki bu "R" radius mahsulotning muhim maydonining mustahkamligiga ta'sir qiladi. Oddiy holatlarda, yumaloq naycha avval yonma-yon plastiklashtirilishi kerak, keyin qiymat haqiqiy deformatsiyaga qarab o'zgartirilishi kerak, kattaroq naycha uchun naycha shakli oldindan oval shaklda ishlab chiqilishi mumkin.

3, mahsulotning "U" shaklidagi plastik bit deformatsiyasi

"U shaklidagi" plastmassa ham taxminan 2-3 daraja deformatsiyaga uchrashi kerak, "U shaklidagi" qovurg'alarning o'rta qismi materialni yonma-yon kesishi kerak (1-rasm). Barcha mahsulotlar yaxshi chizilgandan so'ng, "R" radiusini loyihalash kerak (shuningdek, o'zgartirishni osonlashtirish uchun, ba'zan "R" radiusini qayta tiklash muvaffaqiyatsiz bo'ladi yoki uzoq vaqt talab etiladi), agar mijozning 3D ma'lumotlaridagi ba'zi geometriyalar kesilmasa, biz ularni qismlarni yig'ishga ta'sir qilmasa, kesishimiz mumkin (ko'pchilik mijozlar o'tkir shaklni "R" radiusi bilan kesishni afzal ko'rishadi). Bundan tashqari, mahsulotning asosiy korpusidagi ba'zi ko'zga ko'ringan geometriyalar katta, bu turdagi mahsulot deformatsiyasi parallellik va perpendikulyarlikka ko'proq e'tibor qaratish kerak (2-rasm).

5, Xulosa

Yuqorida bizning avto havo va suv idishi - "osongina deformatsiyalanadigan" mahsulot qolipini loyihalash bo'yicha shaxsiy tajribamiz keltirilgan. Ushbu bosqichni yakunlash yaxshi bo'ldi, menimcha, bunday qoliplarni ishlab chiqarishning yarmi muvaffaqiyatga erishilgan bo'lar edi, qolgan yarmi qayerda? Iltimos, kelasi hafta ushbu maqolaning keyingi bo'limiga "Deformatsiyadan oldingi qolipni qanday tayyorlashni bilasizmi?" - ishlab chiqarish bo'limiga qarang.
Xo'sh, aziz o'quvchilar. Bu yerni o'qishga vaqt ajratganingiz uchun katta rahmat. Keyingi bo'limda sizni ko'rishni intiqlik bilan kutaman!